Hva er Mooring Bollard?
Aug 12, 2021
Ordet" pullert "kommer sannsynligvis fra ordet" bole"-som i et trebolle. Den første rapporterte bruken er fra en skotsk avis i 1763 som refererer til en marin pullert, som ble brukt ved kaien for å fortøye båter. Bruken av ordet spredte seg, og nå er fortøyningspoler kjent for hver engelsktalende sjømann. En standardspesifikasjon for en slepebåt' s kraft, lik en bil' s hestekrefter, er kjent som pullerten.
Typer fortøyningspoller
Hvis du tilbringer tid på forskjellige havner og båthavner med tanke på fortøyningspostene, ser du' et stort utvalg av mulige fortøyningspoler. Hvilken som er installert, er basert på flere kriterier:
Størrelsen og kraften til fartøyene som skal fortøyes
● Hawser/tauvinkler pullert vil klare seg (bestemt av skipslast og tidevann)
● Hakk av vannet
● Plassen og installasjonsflaten tilgjengelig for pullerten
Cleat pullerter er kompakte, små pullerter som vanligvis brukes til små vannscootere. Du' vil se dem på små havner og marinaer og flere steder på selve vannscooteren selv.
Cleat pullerter er et godt valg for mindre erfarne sjøfolk med en mindre båt for å pakke fortøyningslinjen. Enkel figur åtte rundt klossen er lett å håndtere med de mindre tauene som brukes til små fartøy. Klosser på fartøyet festes vanligvis ved å føre en løkke gjennom midten av klossen og deretter over "hornene".
En ulempe med klosser er at den nødvendige viklingen betyr at den er nær pullerten for å bli sikker. Pullerter, som bitt pullerten nedenfor, er designet for å være "lassoed" lett, der en sløyfe kastes over dem på avstand.
Bitt pullerter, eller bare bitts, er en ærverdig fortøyningspinneform. Den er ofte t-formet med store eller små bokstaver, med en stolpe med to pinner som stikker fra hver side. Bitts inspirerte sannsynligvis de første kanonpollene til å bli begravet på brygga, der trunnions fungerte som sidepinner. Bitt-former er nå både i krysslignende stolper eller formet med en bredere topp og slank bunn inspirert av kanonformer, for eksempel vår dekorative marine pullert.
"Bitt" kommer fra et tysk ord. “Bitt pullert” er en redundans siden bitt betyr en fortøyningsstolpe. Mariners kan si bitt, pullert eller bitt-pullert når de refererer til denne spesifikke formen.
Bitt pullerter kan komme i ett eller to innlegg. Dobbeltbitt har ofte to parallelle innlegg med en enkelt lang tverrstolpe som går gjennom begge.
Enkelt bitt er nyttig for å kaste en looped hawser over uten å pakke presisjon. De kan holde flere fortøyningslinjer. Den håndterer høye tauvinkler godt, hvis størrelsen på bittet og bredden på tappene er passende størrelse for tauets' s tykkelse.
Dobbelt bitt pullert
Dobbeltbitt brukes ofte til større fartøyer og variabelt tidevann, både på fartøyet og utenfor. Den dobbelte bitt er vanligvis festet til å like en kloss med en serie figur åttende. (Imidlertid, som all fortøyning for store skip, vil en erfaren seiler vurdere fiberen til fortøyningslinjen og strekkretningen, og vil endre tilnærmingen på en passende måte.) En av de to bittene kan lasses og derfra sikres ytterligere.
Tee og nyre pullerter er på samme måte formet, selv om de brukes på forskjellige måter. Begge er korte stolper med en flat topp som stikker ut av hovedstammen. Med T-toppen pullert stikker denne leppen ut på bare den ene siden av pullertposten, vekk fra vannet. Det ligner litt mindre på bokstaven T enn på et sykkelset, med setets front flatt til stolpen.&"baksiden" på sykkelsetet er lang nok til å hjelpe til med å fange en fortøyningslinje som beveger seg til en høyere vinkel, som med tidevannet.
Nyre pullerten er lik, men har vanligvis en leppe på begge sider, med den ene siden litt større og bønneformet for å hjelpe til med fortøyningslinjestillinger.
Begge kan brukes i kraftige applikasjoner, som vanligvis bare holder en linje: et stort skip kan flere til mange slike pullerter. Imidlertid brukes nyre pullerter på steder uten stort tidevann, ettersom de har en tendens til å skli.
Søyle pullert
Søylepoller er ganske enkle: de er stolper med en litt større toppdiameter enn stolpediameter. De er ganske vanlige på kaier og er den letteste pullerten for lasso, men de pleier ikke å være like sikre for fortøyningslinjer med høy vinkel.
To fartøyer kan bruke en lasso fortøyning på samme stolpe. For å la den første båten gå når som helst, bør den andre båten imidlertid bruke en teknikk kalt" dyppe øyet. " I denne teknikken føres øyet til den andre båtens&tau under og gjennom øyet til den første båten. Begge båter kan deretter gå uten å fortøye det andre fartøyet.
Hjort hornpullerter
Stag horn pullerter brukes ofte til store kommersielle fartøyer på store brygger - de er bare en dockpollard, ikke en som brukes på båten.
Hjort horn aksepterer flere fortøyning linjer. Det projiserte" horn "på disse pullerter og kompleksiteten i den generelle formen gir ekstra sikkerhet med et bratt vinkel fortøyningstau. Denne pullerten sees derfor på steder med faste havna og høyvann, eller med skip som kommer tungt lastet inn for å bli losset.
